Kolejny statek powstanie w gdyńskiej stoczni

W stoczni CRIST odbyła się uroczystość pierwszego cięcia blach pod nową jednostkę o numerze budowy NB110. W przyszłości statek ma nosić nazwę „SeaDragon”. Został zaprojektowany, będzie wybudowany i przetestowany przez gdyńskie firmy.

Uroczystość odbyła się 7 stycznia 2025 roku i uznawana jest za symboliczny początek budowy. Głównym zadaniem statku będzie umożliwienie bezpiecznego wchodzenia na morskie platformy przez specjalnie w tym celu przygotowany system Walk2Work. Jednostka ma obsługiwać pola naftowe u wybrzeży Nowej Fundlandii i Labradoru w Kanadzie.

Będzie mieć 109,7 metrów długości i 22 metrów szerokości. Pomieści 164 osoby - zarówno załogę, jak i personel pracujący na platformie. Z nowości, które zostaną zamontowane, wymienić można dwa zespoły akumulatorów o pojemności 1 MWh każdy, umożliwiające oszczędność paliwa do 35 procent, co ma przełożyć się na znacznie mniejszy ślad węglowy jednostki. Jednak to nie wszytsko...

Innowacje technologiczne, zastosowane w „Sea Dragon”, takie jak dynamiczne pozycjonowanie trzeciej generacji oraz zaawansowane systemy nawigacyjne, zwiększają wydajność operacyjną statku w różnych trybach pracy, przy najniższym możliwym wpływie na środowisko i zachowaniu najwyższego bezpieczeństwa w środowisku morskim – informowała po podpisaniu kontraktu na budowę stocznia CRIST.

Trzeba zaznaczyć, że koncepcję i wstępny projekt przygotowało biuro MMC Ship Design & Marine Consulting (także z Gdyni), które pracowało również na rzecz przygotowania projektu okrętu „Ratownik”, który w PGZ Stocznia Wojenna powstanie dla Marynarki Wojennej.