Specjalistyczny kablowiec z Gdyni

Widowiskowo wyglądające snopy iskier towarzyszyły w poniedziałek, 18 lutego, uroczystości pierwszego cięcia blach. W ten symboliczny sposób gdyńska stocznia Crist S.A. rozpoczęła prace nad budową kablowca dla francuskiego armatora Nexans Subsea Operations.

Znajdująca się w Gdyni stocznia Crist S.A. jest obecnie jedną z największych w Polsce. Od niemal trzydziestu lat zajmuje się budową specjalistycznych statków i konstrukcji dla przemysłu morskiego. Teraz stoczniowcy wybudują zaawansowany kablowiec – specjalistyczną jednostkę, której głównym zadaniem jest układanie i konserwacja kabli podmorskich.

- NB 314 „Nexans Aurora", to kolejny po NB 312 „National Geographic Endurance” czy NB 311 „Color Hybrid” projekt, który powstanie u nas, dzięki współpracy z naszymi norweskimi partnerami ze stoczni Ulstein – mówi Tomasz Wrzask, PR i Marketing Manager stoczni Crist S.A. – Jednostka wyposażona będzie w system pozycjonowania dynamicznego DP3. Będzie przystosowana do pracy w trudnych warunkach pogodowych, przy jednoczesnym zachowaniu wysokich zdolności manewrowych i utrzymywaniu pozycji.

„Nexans Aurora” powstanie według projektu przygotowanego przez biuro Skipstenknisk z norweskiego Alesund. Jednostka wybudowana zostanie w Gdyni, gdzie również częściowo zostanie wyposażona, m.in. w kosz na kabel światłowodowy o ładowności 450 ton. Prace wykończeniowe realizowane będą w Norwegii, a finalnie jednostka trafi do firmy Nexans z Francji.

Budowany w Gdyni statek będzie mierzyć 149,9 m długości i 31 m szerokości, a jego nośność obliczana jest na 17 tysięcy ton. Na pokładzie pomieści 90-osobowa załogę. Planowy termin realizacji wyznaczono na wiosnę 2020 roku.