Jeszcze tej jesieni będą mogły rozpocząć się prace przy budowie nowej drogi ekspresowej S6. Wykonawcy przekazano tzw. ZRID, czyli zgodę na realizację inwestycji drogowej dla odcinka Szemud-Chwaszczyno. Trasa docelowo ma łączyć się z istniejącą obwodnicą Trójmiasta na wysokości Wielkiego Kacka.To duży krok do przodu w procesie budowy tzw. Trasy Kaszubskiej, czyli nowej S6 – wojewoda pomorski wydał zgodę na realizację odcinka Szemud-Chwaszczyno z rygorem natychmiastowej wykonalności. Oznacza to, że wykonawca w tej chwili czeka na przekazanie placu budowy i wkrótce będą mogły rozpocząć się prace.Budowa trasy S6 między Szemudem a Gdynią została podzielona na dwie części. Odcinek, którego dotyczy decyzja i na którym prace rozpoczną się jeszcze jesienią, ma długość ok. 13,6 km. Zostanie wybudowany węzeł w Koleczkowie, a także miejsca obsługi podróżnych (tzw. MOP) w Kamieniu (dla obu kierunków). Łącznie odcinek to 19 obiektów inżynierskich, w tym most, estakada, wiadukty i przejście podziemne.Drugi fragment tego odcinka, przebiegający od Chwaszczyna do Gdyni oczekuje na decyzję o zezwoleniu na realizację drogową. Łącznie będzie to około 22 km trasy zasadniczej i trzy węzły: wspomniany wcześniej w Koleczkowie i dwa duże węzły w Chwaszczynie oraz Wielkim Kacku.Trasa będzie miała po dwa pasy ruchu w każdym kierunku i pas awaryjny, a na odcinku Chwaszczyno-Gdynia Wielki Kack oraz na odcinku Obwodnicy Trójmiasta w obrębie węzła Gdynia Wielki Kack (ze względu na natężenie ruchu) będą to trzy pasy na długości ok. 2,9 km. Oprócz tego zbudowanych zostanie ok. 12 kilometrów dróg lokalnych i około 15 km dróg zapewniających dojazd do nieruchomości.Koszt prac budowlano-montażowych na tym odcinku to ok. 817 mln zł.W projektowaniu i oczekiwaniu na wydanie decyzji ZRID są odcinki Bożepole Wielkie-Luzino oraz Luzino-Szemud. Opublikowano: 03.10.2019 13:41 Autor: Monika _Kowalska (monika.kowalska@gdynia.pl)