Dzisiaj, 20 września przy nabrzeżu Basenu Jachtowego im. Mariusza Zaruskiego w Gdyni zacumował polski jacht Barlovento II powracający z rekordowej arktycznej wyprawy „Sekstant Expedition - Rosyjska Arktyka 2013". Załogę powitała delegacja samorządowców i żeglarzy.Jacht Barlovento II, którego załoga pod dowództwem kpt. Macieja Sodkiewicza realizowała wyprawę Rosyjska Arktyka, osiągnął 20 lipca szerokość 82 10,554 N. Jest to rekordowa, najbardziej na północ wysunięta pozycja osiągnięta kiedykolwiek przez jacht pod polską banderą.Dalej na północ dopłynąć już się nie dało. Koncentracja kry lodowej przed nami była zbyt duża, żeby bezpiecznie żeglować dalej w górę. Zawróciliśmy więc i obraliśmy kurs na Ziemię Franciszka Józefa. To bardzo zabawne uczucie kiedy do Europy płynie się na południe. - powiedział kpt. Jodkiewicz. Barlovento II stał się też pierwszym polskim jachtem, który przeszedł przez cieśniny Karskie Wrota i Jugorskij Szar. Cieśniny te łączą Morze Barentsa z azjatycką częścią Arktyki. Jako druga jednostka pod polską banderą Barlovento II żeglował też po otwartych wody Morza Karskiego. Kolejnym osiągnięciem załogi „Sekstant Expedition" było pływanie kajakami wśród gór lodowych powyżej 82° szerokości geograficznej północnej. Nigdy dotąd polscy kajakarze nie pływali tak blisko bieguna. Przypomnijmy, że arktyczna wyprawa rozpoczęła się 2 czerwca br. w Gdyni. W ciągu 111 dni żeglugi jacht Barlovento II przepłynął niemal 8 tysięcy mil morskich przez zimne wody Morza Białego, Morza Barentsa i Morza Karskiego, aby dotrzeć do stanowiących północny kraniec Europy dziewiczych wysp archipelagu Ziemi Franciszka Józefa, a następnie podążyć do skraju otaczających biegun pól lodowych.Wyprawę podzielono na 6 etapów, w których wzięło udział w sumie 41 uczestników z różnych miast Polski. Prawie połowę ekipy „Sekstant Expedition" stanowiły kobiety. Najmłodsza uczestniczka wyprawy miała 19 lat, a najstarszy członek załogi w marcu świętował 68 urodziny. Wszyscy bez wyjątku musieli zmierzyć się z ekstremalnymi warunkami - chłodem, niesprzyjającą pogodą, zmęczeniem organizmu. Załoga napotkała także zupełnie nieprzewidziane trudności, takie jak awaria silnika i przymus żeglugi bez prądu, czy wszechwładza rosyjskich służb specjalnych.Czasami trudno jest pokonać własne słabości. Przez kilka tygodni dzień w dzień wychodziliśmyna wachty, które wydawały się wlec w nieskończoność. Było bardzo zimno, a dookoła nie było nic oprócz morza. Potem dotarliśmy do lodów Arktyki. Wpłynęliśmy między masywne białe góry zanurzone w granatowej toni. Lodowce błyszczały niesamowicie, a słońce nie zachodziło ani na chwilę. Nie widziałam nigdy piękniejszego miejsca na Ziemi. - powiedziała Magda Stusińska, uczestniczka 3 etapu wyprawy.W trakcie wyprawy jacht Barlovento II dowodzony był przez 4 kapitanów. Do Archangielska jacht prowadzili kpt. Małgorzata Czarnomska i kpt. Paweł Ołdziej, w drodze powrotnej kpt. Tomasz Kulawik. Arktyczne etapy wyprawy poprowadził kpt. Maciej Sodkiewicz, który za swoje dokonania dla polskiego żeglarstwa został w ubiegłym roku odznaczony przez Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej Bronisława Komorowskiego Brązowym Krzyżem Zasługi.Dodajmy, że wyprawa odbyła się na stalowym jachcie typu Rigiel, należącym do Żeglarskiego Klubu Morskiego w Katowicach. Jacht wybudowano w 1988 roku w Stoczni Remontowej w Szczecinie. Długość 15,90 m, powierzchnia żagli 100 m2. S/y „Barlovento II" powstał z myślą o dalekich i trudnych wyprawach. Wcześniej doskonale sprawdził się już w rejonach północnych, między innymi w rejsie dookoła Jan Mayen oraz w rejsie dookoła Zachodniego Spitsbergenu. Tym razem popłynął jeszcze dalej i wraz z „Sekstant Expedition" osiągnął arktyczny rekord.Kontakt: kpt. Maciej Sodkiewicz - e-mail: maciek@sekstant.pl, tel. +48 791 167 981,KONTAKT DLA MEDIÓW: Urszula Ziemska - e-mail: ula@sekstant.pl, tel. +48 881 631 012. Opublikowano: 20.09.2013 00:00 Autor: Sylwia Szumielewicz - Tobiasz (s.szumielewicz@gdynia.pl)