Prawdopodobnie Budimex wybuduje falochrony osłonowe w Porcie Gdynia

Wygląda na to, że Konsorcjum, w skład którego wchodzą: Budimex S.A., Roverpol Sp. z o.o. oraz Rover Maritime S.L. podpisze z Portem Gdynia umowę na budowę falochronów osłonowych, stanowiących wodną infrastrukturę dostępową do Portu Zewnętrznego – jak podaje portal gospodarkamorska.pl. Wartość złożonej przez Konsorcjum oferty w ogłoszonym przez port przetargu to 438 699 534,11 zł netto.

Przypomnijmy: w listopadzie 2023 roku Port Gdynia ogłosił przetarg na wykonawcę liczących 2,5 kilometra długości nowych falochronów. Realizacja tej inwestycji ma stanowić pierwszy krok do budowy Portu Zewnętrznego, jednak i bez niego podniesie możliwości portu i bezpieczeństwo na akwenach portowych. Falochrony mają być gotowe w 2027 roku.

Wpłynęły 3 oferty

18 marca nastąpiło otwarcie ofert. Wpłynęły 3 propozycje, z których każda mieściła się w budżecie zakładanym do realizacji inwestycji, a wynoszącym 553 926 191,78 zł netto (682 559 215,89 zł brutto).

Oferty opiewały na następujące kwoty:

PORR S.A. – 466 459 280,00 zł netto (573 744 914,40 zł brutto),
Budimex S.A. (jako lider konsorcjum), Roverpol Sp. z o.o., Rover Maritime S.L. – 438 699 534,11 zł netto (539 600 426,96 zł brutto),
NDI S.A. – 515 127 198,51 zł netto (633 606 454,17 zł brutto).

Oferta Budimexu najkorzystniejsza

31 maja Budimex S.A., lider Konsorcjum, otrzymał z gdyńskiego portu informację, że to właśnie jego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza. Co teraz? Rozpoczęcie kontraktu nastąpi w dniu zawarcia umowy przez strony, a wykonanie przedmiotu zamówienia obejmuje dwa etapy. Pierwszy z nich to prace projektowe wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę, które mają zostać zakończone do 490 dni od dnia podpisania umowy. Drugi - to roboty budowlane wraz z uzyskaniem pozwolenia na użytkowanie.
Prace mają zostać ukończone w terminie do 819 dni od dnia uzyskania pozwolenia na budowę.

Opr. na podst. gospodarkamorska.pl