Masowiec napędzany wiatrem w gdyńskim porcie

W niedzielę w Porcie Gdynia pojawił się niezwykły gość. To częściowo napędzany wiatrem masowiec MV Pyxis Ocean. Wizyta jest nieprzypadkowa, bo gdyński port jest liderem działań w kierunku dekarbonizacji transportu morskiego.

Montaż: Piotr Lewandowski, mat. udostępniony dzięki uprzejmości Portu Gdynia

Blisko 230-metrowy masowiec wykorzystuje technologię WindWings. Blisko 40-metrowe składane w formule żagli „skrzydła” wykonano ze stali i kompozytu, co pozwala zaoszczędzić do 30% paliwa, w zależności od wiatru i warunków na morzu.
Kiedy rok temu Cargill, Mitsubishi Corporation, BAR Technologies (BAR Tech) i Yara Marine Technologies (Yara Marine) ogłosiły, że statek Pyxis Ocean należący do Mitsubishi Corporation będzie pierwszym statkiem, który przejdzie instalację i wdrożenie pionierskiej technologii napędu wiatrowego firmy BAR Tech WindWings, wydawało się to bardzo pionierskie i odległe. Dziś efekt tych działań można podziwiać na nabrzeżu HES Gdynia Bulk Terminal.

Wykorzystanie energii wiatru we frachcie to świeży temat. Wspomniany masowiec MV Pyxis Ocean to jedna z niewielu jednostek handlowych, które moc wiatru wykorzystują do obniżenia zużycia paliwa. W sierpniu tego roku masowiec uzbrojony w żagle wyruszył w dziewiczy rejs.

Zawinięcie tej niezwykłej jednostki do Portu Gdynia ma szczególne znaczenie, bo gdyński hub jest liderem działań w kierunku dekarbonizacji gospodarki morskiej. Zielone inicjatywy już zyskały uznanie, a Port Gdynia nie spoczywa na laurach. Razem można zdziałać więcej, dlatego gdyński port promuje zielone działania. W ubiegłym roku na linie obsługujące przewozy promowe na trasie Polska-Szwecja wprowadzono promy typu e-flexer, które wydajne energetycznie dzięki swojej optymalnej konstrukcji. Cumują przy nowoczesnych nabrzeżach nowego publicznego terminalu promowego, największej inwestycji w gdyńskim porcie od prawie pół wieku, za którą Port Gdynia uhonorowano m.in. Złotą Kaczką i nagrodą „Czas Gdyni”. Z nowoczesnej infrastruktury i terminali gdyńskiego portu korzystają najwięksi światowi i europejscy operatorzy żeglugowi, wśród których postulat dekarbonizacji i zielonej transformacji gospodarki morskiej zyskuje coraz większą popularność.

oprac. na podstawie mat. pras. Portu Gdynia