Rekordowa Błękitna Wstęga

Maks Żakowski na kajcie „Bracuru" został, po raz drugi z rzędu, zwycięzcą 63 regat o Błękitną Wstęgę Zatoki Gdańskiej. Tegoroczna edycja imprezy była największą w historii. Na wodzie pojawiła się rekordowa ilość jednostek, bo aż 143. Na ich pokładach było 620 żeglarzy. Większość stanowiły osoby z Pomorza, choć nie zabrakło także ludzi spoza regionu m. in. z Mielna, Żnina, Wyszkowa, Iławy, Poznania, Śląska a nawet z Rosji.

63 regaty o Błękitną Wstęgę Zatoki, fot. Tadeusz Lademann

Regaty odbyły się 4 października 2014 r. na Zatoce Gdańskiej przy słonecznej, choć mało wietrznej pogodzie. Rozgrywane były w tzw. formule australijskiej, czyli według zasady, „kto pierwszy ten lepszy". Na liście startowej znalazły się wielkie jachty, katamarany, kite'y, Omegi, jachty mieczowe oraz mniejsze jachty morskie. Trasa regat prowadzi wzdłuż wybrzeża z Gdyni do Gdańska i z powrotem, więc startujące jednostki są doskonale widoczne z brzegu, co przyciąga widzów, którzy z trójmiejskich plaż kibicują startującym.

Zwycięzcą 63 edycji Błękitnej Wstęgi Zatoki Gdańskiej okazał się ubiegłoroczny triumfator wyścigu Maks Żakowski na kajcie „Bracuru" (Kite Mielno). Pobił on własny rekord (80 minut) pokonując trasę regat w zaledwie 73 minuty.

W grupie jachtów o długości powyżej 12 metrów najlepszy okazał się jacht „Blagodarnost 2", sternik Sergey Pavlenko (Ost-West Yach Club Kaliningrad). W grupie jachtów o długości od 9 do 12 metrów wygrał jacht „Vihuela", sternik Eugeniusz Ginter (YK Ustka). W grupie jachtów o długości do 9 metrów zwyciężył jacht „Delphia Yachts/Pantaenius", sternik Michał Korneszczuk (YKStal Gdynia).

Najlepszym jachtem wielokadłubowym okazał się jacht „Exploder 20", sternik Wojciech Kaliski (UKS Navigo Sopot). W grupie jachtów mieczowych triumfował jacht „Narwal Sails", sternik Bartosz Makała (YKStal Gdynia). W grupie innych jednostek napędzanych wiatrem do 4 metrów długości kadłuba zwyciężył Maks Żakowski (Kite Mielno) na kajcie „Bracuru".

Najszybszym klasycznym jednokadłubowcem został jacht „Blagodarnost 2", sternik Sergey Pavlenko (Ost-West Yach Club Kaliningrad). Puchar First Lady 63 regat o Błękitną Wstęgę Zatoki Gdańskiej zdobyła Agnieszka Grzymska, płynąca na kajcie „aga930".

Nagrodę specjalną dla najszybszej Nautiki 450 otrzymała „ProData", sternik Witold Małecki (ProData Sailing Team). Zaś nagrodę specjalną dla najszybszej Delphi 40 zgarnął „Eljacht", sternik Jerzy Jankowski (YK Stoczni Gdańskiej).

W 2014 roku w ramach Błękitnej Wstęgi Zatoki Gdańskiej odbył się również, zorganizowany przez Pomorski Związek Żeglarski, Memoriał Juliusza Sieradzkiego w klasie Omega. Impreza ta na Zatoce Gdańskiej przeprowadzona została po raz pierwszy i odbyła się dla uczczenia słynnego polskiego żeglarza - olimpijczyka oraz konstruktora jachtowego, m.in. twórcy polskiej klasy narodowej Omega Juliusza Sieradzkiego. Regaty te połączone były z otwarciem poświęconej mu wystawy.

Zwycięzcą 63 edycji Błękitnej Wstęgi Zatoki Gdańskiej w grupie Omeg został „Błękitny Piotruś", sternik Krzysztof Małecki. W kategorii Omega Standard miejsca zajęli: I - „Omega", sternik Mariusz Śliwiński (YKStal Gdynia), II - „Kóć Pągun", sternik Adam Łobodziński, III - „Karif", sternik Anna Będziak (YKStal Gdynia). W kategorii Omega Sport miejsca zajęli: I - „Błękitny Piotruś", sternik Krzysztof Małecki, II - „Procad", sternik Tomasz Micewicz, III - „Vector Sails Team Gdańsk", sternik Kamil Ortyl (Vector Sails).

Słynną Czerwoną Latarnię, nagrodę przechodnią dla jednostki, która jako ostatnia przekroczyła linię mety 63 Błękitnej Wstęgi Zatoki Gdańskiej, zdobył zaś jacht „Kaper Gdyński", sternik Bogusław Brzuchalski (JKM Gryf).

Pełne wyniki regat znaleźć można na http://63.blekitnawstega.pl/wp-content/uploads/2014/10/wyniki2014.pdf.

fot. Tadeusz Lademann