Port Gdynia zwiększa swój potencjał przeładunkowo - składowy. 4 maja 2015 r. przy Nabrzeżu Śląskim uroczyście oddano do użytku magazyn (tzw. „Magazyn Nr 27") o pojemności 60 tys. ton. Stanowi on zasadniczą część bazy paszowo - zbożowej na terenie MTMG - Morskiego Terminalu Masowego Gdynia. Podobny magazyn, pozwalający na składowanie 30 tys. ton zboża (lub nieznacznie mniejszej ilości śruty sojowej) eksploatowany jest w gdyńskim porcie od grudnia 2014 r. przez Bałtycki Terminal Zbożowy. Zarząd Morskiego Portu Gdynia S. A. inwestując w budowę magazynu ok. 26,0 mln zł przyczynił się do zwiększenia konkurencyjności gdyńskiego terminalu masowego na rynku obsługi śruty sojowej. Nowy magazyn - bateria silosów o wymiarach 60 x 154 m, składa się z 4 komór żelbetowych o łącznej pojemności 60 tys. ton śruty sojowej wraz z przybudówkami: socjalną, sprężarkownią, rozdzielnią elektryczną, stacją transformatorową, wc, placami manewrowymi i infrastrukturą podziemną. Magazyn o wysokości ok. 35 m wyposażony jest w urządzenia technologiczne do przyjmowania śruty ze statku i wydawania na samochody poprzez cztery stanowiska załadowcze. Stalowa estakada mierzy ok. 600 metrów. Zespół urządzeń transportujących śrutę, tj. przenośniki taśmowe, kubełkowe i łańcuchowe wraz z wieżą technologiczną z 2 wagami przesypowymi pozwalają na osiągnięcie wydajności 2 linii technologicznych przy rozładunku statku sięgającej 1.200 ton na godzinę. Natomiast każde ze stanowisk załadunku samochodów pracuje z wydajnością 300 ton na godzinę. Stanowiska załadunku samochodów wyposażone są w wagi zbiornikowe i rękawy załadunkowe wraz z filtrami absorbującymi pyły. Istotne jest również to, iż linia technologiczna jest przyjazna dla środowiska, bowiem na wszystkich taśmociągach w punktach zrzutu śruty zainstalowane zostały filtry ograniczające pylenie. Uruchamianie i kontrolowanie pracy urządzeń odbywa się komputerowo z centrum dyspozytorskiego.fot. T. Urbaniak i Tadeusz Łomiński Opublikowano: 05.05.2015 00:00 Autor: Michał Kowalski (2011)