Na ul. Lotników (odcinek między ul. Stryjską a Przemyską, za ekranem akustycznym) powstaje nowy element infrastruktury rowerowej, jakim jest ulica z możliwością jazdy pod prąd na ulicy dotychczas jednokierunkowej. Ponieważ rozwiązanie takie wprowadzane jest na terenie naszego miasta po raz pierwszy więc zarówno dla rowerzystów jak i kierowców, przydatne będą informacje na czym polegają zmiany oraz jak bezpiecznie jeździć na tego typu ulicach.Na czym polegają zmiany?Na ulicy jednokierunkowej, za pomocą odpowiednich znaków pionowych wprowadzono możliwość jazdy rowerem pod prąd. Pod znakami „zakaz wjazdu”, „ulica jednokierunkowa” oraz nakazami skrętu pojawiła się tabliczka „Nie dotyczy rowerów”. W celu skierowania pojazdów na odpowiednią część jezdni, na początku i końcu ulicy drogowcy nanieśli na jezdnię również znaki poziome wyznaczające tzw. kontrapas. W miejscu skrajnego przewężenia ulicy Lotników, na odcinku ok. 40m za pomocą odpowiednich znaków pierwszeństwo mają wszystkie pojazdy nadjeżdżające od ul. Stryjskiej (dotychczasowy kierunek ruchu).Jak prawidłowo i bezpiecznie jeździć?• Pas ruchu dla rowerów pod prąd jest jednokierunkowy – korzystamy z niego jadąc w kierunku ul. Stryjskiej• Ruch drogowy jest zawsze prawostronny – niezależnie od kierunku ruchu należy trzymać się prawej strony jezdni. • Jadąc w kierunku Orłowa jedziemy po jezdni na zasadach ogólnych.• Wszyscy uczestnicy ruchu drogowego powinni zachować szczególną ostrożność i zasadę ograniczonego zaufania.Pas ruchu rowerów pod prąd jest rozwiązaniem w praktyce bezpiecznym, gdyż pozwala na bezpośredni kontakt wzrokowy rowerzystów i kierowców innych pojazdów. Dodatkowo bezpieczeństwo zapewnia spowolniony już wcześniej ruch do prędkości 20km/h. Podobne rozwiązania funkcjonują bezpiecznie na ulicach szeregu miast w Polsce i w Europie.Dzięki zastosowaniu rozwiązania jazdy pod prąd skracana jest droga rowerzystów, dla których dalekie objazdy są nieopłacalne a także uspokajany jest ruch drogowy. Gdynia będzie prowadziła działania w celu połączenia ul. Lotników z dwukierunkową jezdnią ul. Stryjskiej za pomocą jednokierunkowej drogi rowerowej. Opublikowano: 04.11.2012 00:00 Autor: Michał Kowalski (2011)